Как стравить воздух с батареи отопления

Как стравить воздух с батареи отопления

Накопление воздуха в системе отопления – частая причина неравномерного прогрева радиаторов, снижения эффективности обогрева и шума в трубах. Даже при правильно спроектированной системе воздух может проникать внутрь через микротрещины, автоматические воздухоотводчики или при сливе и заполнении теплоносителя. Чтобы восстановить циркуляцию и теплоотдачу, требуется спустить воздух из батарей.

Наиболее распространённый способ – использование ручного кранa Маевского, который устанавливается на торце радиатора. Для этого необходимо иметь под рукой небольшой ключ или отвертку, а также ёмкость для сбора воды. Перед началом процедуры следует отключить циркуляционный насос (в частных домах) и подождать 15–20 минут, чтобы давление стабилизировалось.

При открытии крана слышен характерный шипящий звук – это выходит воздух. Как только появится стабильная струя воды без пузырьков, кран следует плотно закрыть. Не рекомендуется затягивать слишком сильно – уплотнение обеспечивается внутренней конструкцией, а не усилием. После выпуска воздуха важно проверить давление в системе: в закрытых системах с котлом оно должно быть в пределах 1,2–2,0 бар.

Если радиатор не оборудован краном Маевского, но имеет верхнюю заглушку, воздух можно стравить, временно ослабив соединение. В многоэтажных домах перед этим важно убедиться, что стояк перекрыт, чтобы избежать протечек и повреждений.

Как понять, что в батарее скопился воздух

Как понять, что в батарее скопился воздух

Характерный шум – бульканье или шипение – указывает на наличие воздуха в системе. Эти звуки возникают из-за перемещения воздушных пузырей в трубах или батарее.

Снижение температуры в помещении при включённой системе отопления также сигнализирует о проблеме. Воздух уменьшает эффективность теплоотдачи, и даже при высоких показателях котла комната остаётся прохладной.

Если после запуска отопительного сезона один или несколько радиаторов остаются холодными при полностью открытых кранах, вероятнее всего, причина – скопившийся воздух.

Появление коррозии на верхней части секций может быть косвенным признаком постоянного скопления воздуха. Влажность и кислород способствуют разрушению металла именно в зоне скопления пробки.

Какие инструменты понадобятся для выпуска воздуха

Для большинства современных радиаторов потребуется только ключ для воздухоотводчика – так называемый радиаторный ключ. Он имеет квадратное или шестигранное отверстие, подходящее к вентилю Маевского. Размер – обычно 5×5 мм или 6×6 мм, поэтому важно заранее проверить тип своего крана.

Если на батарее установлен ручной вентиль, достаточно плоской отвертки средней ширины. Подходит отвертка с прочным стержнем длиной от 10 см для удобства доступа в ограниченном пространстве.

Для сбора вытекшей воды используйте неглубокую емкость объемом не менее 0,5 литра и плотную тряпку для защиты пола. Лучше выбирать емкость с широким горлом – вода может выходить рывками.

Резиновые перчатки пригодятся при работе с горячими радиаторами. Если система старая, желательно иметь WD-40 или аналогичный состав – он облегчит открытие прикипевшего вентиля.

Где находится кран Маевского и как его найти

Кран Маевского устанавливается на каждом радиаторе водяного отопления, за исключением некоторых старых моделей. Обычно он размещён на верхнем боковом торце радиатора – со стороны, противоположной подводке трубы. Это позволяет удалять скопившийся воздух, который скапливается в самой высокой точке системы.

Визуально кран Маевского выглядит как небольшая металлическая втулка с прорезью под отвёртку или квадратным отверстием под специальный ключ. На корпусе радиатора его легко заметить – он ввинчен в резьбовое отверстие и имеет небольшое отверстие сбоку для выхода воздуха.

Если радиатор оснащён декоративным кожухом, его нужно снять или отодвинуть, чтобы получить доступ к торцевой части. В некоторых случаях кран закрыт заглушкой, которую нужно аккуратно выкрутить вручную или пассатижами. Осмотрите все торцы батареи – кран всегда находится на верхнем уровне, но точное положение может отличаться в зависимости от модели и стороны подключения.

Если кран отсутствует, а радиатор не оборудован автоматическим воздухоотводчиком, его можно установить, выкрутив заглушку и заменив её краном Маевского подходящего диаметра с использованием уплотнителя.

Как подготовить систему отопления перед выпуском воздуха

Перед началом работ отключите циркуляционный насос, если он установлен. Это предотвратит распространение воздуха по системе и обеспечит точную локализацию скопившихся воздушных пробок.

Дайте системе остыть до температуры не выше 40 °C. Работа с горячими элементами отопления повышает риск ожогов и может привести к резкому выбросу воды при открытии воздухоотводчика.

Откройте все запорные краны на радиаторах, чтобы обеспечить доступ воздуха к воздухоотводным клапанам. В частных домах проверьте, чтобы расширительный бак имел стабильный уровень давления – от 1 до 1,5 бар для двухэтажного здания.

При наличии автоматических воздухоотводчиков на части радиаторов отключите их, чтобы исключить спонтанный сброс воздуха во время подготовки и сохранить контроль над процессом.

Подготовьте емкость для сбора воды и сухую ткань. Установите её под клапан Маевского или автоматический воздухоотводчик, чтобы избежать протечек на пол или мебель.

Если система отопления многоконтурная, убедитесь, что клапаны между контурами открыты. Это обеспечит равномерное удаление воздуха и предотвратит нарушение гидравлического баланса после завершения процедуры.

Порядок действий при открытии крана Маевского

Подготовьте плоскую отвертку или специальный ключ для крана Маевского. Большинство моделей требуют именно плоскую отвертку шириной 4–6 мм.

Подставьте под кран емкость объемом не менее 0,5 литра и оберните место вокруг вентиля тряпкой – капли воды могут разбрызгиваться.

Поверните вентиль против часовой стрелки на 1–2 оборота. Услышите шипение – это выходит воздух. Не откручивайте вентиль полностью, чтобы не сорвать резьбу и не допустить течи.

Ожидайте, пока шипение прекратится и появится стабильная струя воды. Это означает, что воздух вышел полностью.

Поверните вентиль по часовой стрелке до упора, не прилагая чрезмерных усилий – избыточное затягивание может повредить уплотнительное кольцо.

Проверьте давление в системе, если у вас установлены приборы контроля. При необходимости подкачайте систему через котел или подпиточный клапан.

Как поступать, если из батареи не выходит воздух

Как поступать, если из батареи не выходит воздух

Если при открытии клапана выпуска воздуха из отопительной батареи он не выходит, значит воздух либо отсутствует, либо заблокирован. Следуйте этим рекомендациям:

  1. Проверьте давление в системе отопления. Давление должно быть в пределах нормы (обычно 1,0–1,5 атм). При низком давлении циркуляция ухудшается, и воздух может не выходить.
  2. Закройте клапан и попробуйте слегка постучать по корпусу батареи вблизи вентиля. Это может разрушить пузырьки воздуха, если они прилипли внутри труб.
  3. Осмотрите кран выпуска воздуха. Если он забит или повреждён, очистите или замените его. Используйте подходящий ключ, чтобы избежать повреждений.
  4. Проверьте работоспособность циркуляционного насоса. Его неисправность приводит к застою воды и отсутствию вентиляции.
  5. Если воздух не выходит, но батарея холодная сверху, отключите отопление, слейте часть воды из системы до уровня ниже батареи, затем попробуйте снова открыть клапан.
  6. В случае систем с закрытым контуром и автоматическими воздухоотводчиками убедитесь, что они не заблокированы и находятся в рабочем состоянии.
  7. Если самостоятельно устранить проблему не удалось, вызовите специалиста для проведения гидравлической диагностики и промывки системы.

Можно ли выпускать воздух при работающем отоплении

Можно ли выпускать воздух при работающем отоплении

Выпускать воздух из системы отопления при включённом котле возможно, но с соблюдением ряда условий. Давление в системе должно оставаться в пределах рабочего диапазона, обычно 1,0–1,5 бар. При этом температура воды в радиаторах часто превышает 60 °C, что требует аккуратности.

Перед процедурой проверьте герметичность вентиля и наличие защитных элементов (крышки или клапана). Открыв кран Маевского или другой воздушный выпускник, выпускайте воздух медленно, чтобы не допустить резкого падения давления и попадания горячей воды наружу.

Резкий выпуск воздуха при высоком давлении способен привести к выбросу горячей воды, вызывая ожоги и повреждения оборудования. Рекомендуется держать рядом емкость для сбора жидкости и использовать тряпку для защиты рук.

Если при выпуске давление в системе падает ниже минимального значения, необходимо оперативно добавить теплоноситель, иначе насос может выйти из строя. Выпуск воздуха при работающем отоплении облегчает удаление мелких воздушных пробок, которые быстрее поднимаются к выпускникам благодаря циркуляции.

Рекомендуется контролировать показания манометра во время процедуры и прекращать выпуск при стабилизации звука выхода воздуха. Важно не открывать кран полностью, чтобы избежать гидроудара и повреждения трубопровода.

Что делать после завершения выпуска воздуха

После удаления воздуха из батареи отопления необходимо выполнить несколько важных действий для восстановления и проверки работы системы:

  1. Закройте кран или клапан выпуска воздуха плотно, чтобы исключить протечки.
  2. Проверьте давление в системе отопления на манометре. Если оно снизилось ниже нормы (обычно 1,0–1,5 бар для квартирных систем), долейте воду через расширительный бак или соответствующий клапан.
  3. Убедитесь в отсутствии видимых протечек в районе вентиля и на самом радиаторе.
  4. Включите котёл или систему отопления и дайте ей поработать 10–15 минут.
  5. Проверьте температуру батареи: она должна прогреваться равномерно по всей поверхности, без холодных зон.
  6. Если отдельные участки радиатора остаются холодными, повторите процесс выпуска воздуха, так как возможно остался воздушный пузырь.
  7. Регулярно контролируйте давление в системе в течение следующих суток, чтобы убедиться в стабильности работы.

Соблюдение этих рекомендаций гарантирует эффективную циркуляцию теплоносителя и предотвращает повторное образование воздушных пробок.

Вопрос-ответ:

Почему в радиаторе отопления появляется воздух и как это влияет на его работу?

Воздух попадает в систему отопления через микротрещины, негерметичные соединения или при заполнении системы водой. Наличие воздуха в батарее приводит к снижению теплоотдачи, поскольку воздух мешает свободному циркулированию горячей воды, из-за чего часть радиатора остается холодной. Это снижает общий комфорт и увеличивает расход топлива.

Какие инструменты и материалы понадобятся для выпуска воздуха из батареи?

Для удаления воздуха из радиатора обычно нужен ключ для выпуска воздуха, который похож на небольшой вентильный ключ или отвертка в зависимости от типа клапана. Иногда применяют специальный вентиль-отвёртку или шлицевую отвертку. Также рекомендуется иметь тряпку или небольшой контейнер для сбора капающей воды, чтобы избежать подтеканий и сохранить чистоту.

Как правильно выпустить воздух из батареи отопления в многоэтажном доме?

Для начала нужно убедиться, что отопительный котёл и насос работают, а система находится под давлением. Затем закрыть кран подачи или убедиться, что кран на радиаторе открыт. Откройте специальный клапан для выпуска воздуха, постепенно поворачивая ключ против часовой стрелки. Услышав шипение, подождите, пока воздух не перестанет выходить и начнет течь вода. После этого клапан следует плотно закрыть. Если давление в системе упало, нужно его восстановить, подкачав воду через расширительный бак или с помощью насосной станции.

Что делать, если после выпуска воздуха радиатор все равно не греет?

Если батарея остаётся холодной, возможно, воздух в системе вышел не полностью, или проблема связана с засором внутри радиатора или труб. Рекомендуется проверить, открыт ли клапан подачи горячей воды, а также наличие циркуляции в системе. В некоторых случаях может потребоваться профессиональная чистка радиатора или проверка работы циркуляционного насоса. Если самостоятельно решить проблему не удаётся, лучше обратиться к специалистам для диагностики и ремонта.

Ссылка на основную публикацию